新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展 鋰電池等細分產業(yè)迎來機遇
新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展 鋰電池等細分產業(yè)迎來機遇
:“十一五”以來，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關注新能源汽車的研發(fā)和產業(yè)化。在國家政策的倡導與支持下，我國各地有關節(jié)能與新能源車的產品研發(fā)及示范推廣可謂風起云涌。前瞻產業(yè)研究院《2015-2020年中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出，2013年中國新能源汽車產量1.75萬輛，其中純電動14243輛，插電式混合動力3290輛;新能源汽車銷售1.76萬輛，其中純電動銷售14604輛，插電式混合動力銷售3038輛;2014年是新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展的一年，全年共完成新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。
圖表1：2013-2014年我國新能源汽車產銷情況(單位：萬輛)
根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2015年9月我國新能源汽車生產3.28萬輛，同比增長2倍。前瞻網(wǎng)新能源汽車行業(yè)研究報告分析認為，中國2015年實現(xiàn)20萬輛以上新能源汽車的銷量已然無憂，新能源汽車行業(yè)景氣度持續(xù)走高，將帶來包括整車、充電樁、鋰電池上下游等在內的諸多細分產業(yè)站上“風口”。
前瞻網(wǎng)新能源汽車行業(yè)研究報告分析指出，以最上游的鋰礦產業(yè)為例，從需求端來看，鋰的需求在消費類電子和傳統(tǒng)工業(yè)方面已趨于穩(wěn)定，主要增長點就在新能源汽車，預計2015年全球鋰消耗量將在3.6萬噸以上;從供應端來看，目前全球鋰供應端產能擴張嚴重不達預期，2015-2016年上游鋰資源企業(yè)產能釋放概率較小。因此，具備優(yōu)質上游資源優(yōu)勢的企業(yè)以及鋰產業(yè)鏈深加工業(yè)龍頭企業(yè)將率先受益。
來源:前瞻網(wǎng) 作者:郭露 繼電保護測試儀廠家 tradeker.cn 揚州君昊電氣 轉載此文。
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